Tocadiscos Rega P6 RS

Esta edición especial « RS » de la Rega Planar 6 está fabricada a partir de un nuevo laminado HPL combinado con un recubrimiento de aluminio que permite obtener un plinto más rígido e inerte. De hecho, es el plinto más rígido y neutro que Rega ha diseñado para estos giradiscos.

Rega Planar 6 RS : plinto

Rega es la primera marca que optó por bases ligeras y ultra-rígidas. Desde hace muchos años, la marca utiliza una base ligera de partículas recubierta con una resina fenólica muy rígida. Esta elección es el origen del alto nivel de rendimiento alcanzado por las tocadiscos del fabricante. La nueva Rega Planar 6 RS Edition recibe, al igual que la P3 RS, un laminado de alta presión (HPL) habitualmente reservado para los modelos Planar 6, Planar 8 y Planar 10. Está cubierto por una placa metálica cepillada oscura, bordeada de negro lacado. El conjunto forma una base muy estética.

Este diseño complejo del zócalo impide la absorción de energía y las resonancias indeseadas, que añadirían distorsiones no naturales a la música. Del mismo modo, una masa más pesada puede transferir más energía indeseada, como el ruido de un motor o de un rodamiento, directamente al disco en rotación y por lo tanto a la cápsula. El uso de separadores permite un doble grosor de resina fenólica en estas zonas clave, lo que resuelve directamente el problema de la absorción de masa y la transmisión de energía indeseada.

A esto se suma el sistema de doble refuerzo montado específicamente donde se requiere una mayor rigidez (tecnología Double Brace), entre la fijación del brazo de lectura y el eje/cojinete. El conjunto forma un ensamblaje estructuralmente muy sólido.

Rega Planar 6 RS: motor y fuente de alimentación

La edición RS viene de serie con un regulador Rega Neo PSU MK2 que, como en la Planar 8, ha sido optimizado y ajustado individualmente a mano con cada motor. Esta fuente de alimentación controla la velocidad y permite así un cambio de velocidad 33/45 rpm, pero también actúa como circuito antivibración del motor. El motor de 24V de bajo ruido que se encuentra en la Rega P6 está equipado con una polea mecanizada por CNC. Acciona el subplato de aluminio mediante 2 correas de transmisión Rega Reference EBLT. Estas ofrecen una precisión máxima de la velocidad. Estos sistemas de tracción y el eje/cojinete están completamente tomados de la Planar 8. El plato de vidrio es la versión «doble capa» de 16 mm de grosor opti-white.

Rega Planar 6 RS: brazo y cápsula

La nueva Rega Planar 6 RS está equipada con el legendario brazo de lectura RB880 que viene de serie en la Planar 8. Este está completamente fabricado y montado a mano. Se beneficia de más de 35 años de experiencia y cuenta con rodamientos que no muestran ninguna fricción y un perfil de tubo que ofrece poca resonancia. El cableado incorpora conductores de baja capacitancia y nuevos conectores RCA.

Este brazo permite la instalación de cápsulas de muy alta gama, tanto en MM que en MC. Como siempre, si eliges una cápsula de otra marca, tendrás que añadir un espaciador bajo el brazo para obtener un VTA perfecto.

Pero de serie, la Planar 6 RS está equipada con la Cápsula MM (imán móvil) más alta de gama del fabricante, la excelente Cápsula MM Rega Nd9.

Rega Planar 6 RS: prueba y escucha

¡Las primeras mediciones no dejan lugar a dudas! Estamos claramente ante una tocadiscos ¡Rega P6 supervitaminada !

Se mantiene toda la musicalidad y el swing característicos de los giradiscos del fabricante, pero con una definición y una neutralidad superiores.

Como siempre, la restitución es muy coherente y particularmente equilibrada. La dinámica es notable, pero sobre todo, parece mucho más controlada.

La presencia y la apertura también forman parte de sus virtudes… Las voces son notables por su presencia y realismo.

Cada modificación realizada en la Planar 6 la acerca inevitablemente a la Planar 8, aunque no alcanza totalmente el rendimiento de esta última en términos de matiz y sutileza.

La Rega P6 RS es un éxito total. Lleva aún más lejos las prestaciones del best-seller desde hace más de 40 años del fabricante británico.